Старый Джимни продержался двадцать лет и пришло время для нового внедорожника. Новый стал короче на 3 см на 4,5 см шире и на 2 см выше предшественника. Конструкторы постарались сбалансировать хорошую проходимость модели и внутреннее его пространство. Новый Джимни вобрал в себя лучшие разработки компании Сузуки последних тридцати лет. Рама используется все та же - стальная. Добавлено несколько поперечных перекладин для увеличения жесткости джипа. На раме крепится алюминевая пружинная зависимая спереди и сзади подвеска...

Наконец-то, у меня выпала возможность поближе познакомиться с автомобилем Suzuki Jimny (четвертого поколения). Признаюсь, я долго ждал этого момента, но как то всё не срасталось. Представляю вашему вниманию трёхдверный, рамный, четырёхместный, полноприводный внедорожник Suzuki Jimny IV поколения...