Он настоящий лилипут! Но дерзко проезжает там, где пасуют более крупные и серьезные внедорожники. Он прост и в чем-то даже примитивен, но это не мешает ему быть успешным уже более полувека! Он надежен, неприхотлив, вынослив и имеет кучу наград... Он ЛЕГЕНДА! Маленький самурай — Suzuki Jimny! Рыночный дебют Jimny первого поколения состоялся в далеком 1970 году, но история этой очень интересной машины, по сути, началась еще в середине 60-х годов прошлого столетия. Тогда небольшая компания Hope Motor создала экспериментальный внедорожник ON360 с открытым кузовом...

Кузов Лакокрасочное покрытие Jimny не отличается высокой износостойкостью, а сколы на капоте, кромке крыши над стеклом и дверных рамках лучше оперативно подкрашивать. Рама с возрастом ржавеет не очень сильно, в большей степени после 8–10 лет эксплуатации подвержены коррозии низ дверей, петли багажника, колёсные арки, чашки за фарами, ниша домкрата и места крепления кузова к раме. При двух последовавших рестайлингах кузов сохранил свою структуру, все изменения — внешние и скорее косметические. Салон Салон выполнен из простых и при этом долговечных материалов...