Наверняка многие задавались вопросом, почему в России нельзя купить нормальную новую машину за годовой доход? Вот ведь парадокс: в Индии Suzuki Alto K10 стоит смешные 300 тысяч рублей (да-да, триста тысяч — это не опечатка!). А у нас даже базовая Lada Granta тянет на целый миллион и это без кондиционера! Так в чём же подвох? Давайте вместе раскроем этот экономический детектив, где главным «злодеем» оказалась наша собственная реальность. Сейчас вы наверняка подумали: "Ну конечно, в этих странах и зарплаты ниже!" Но вот вам первый интересный факт...

Suzuki представила малобюджетную модель для развивающихся стран — Alto K10, которую не следует путать с одноименной японской моделью из категории кей-каров. Презентация новинки состоялась в Индии, где производство будет организовано на мощностях Maruti Suzuki, а продаваться малолитражка будет только на рынках стран третьего мира. Здесь следует отметить, что Alto K10 в двух предыдущих поколениях уже производился в Индии, но возникла проблема с несоответствием выхлопа нормам BS6, которые аналогичны европейской норме Евро-6...