Настало время поменять масло в редукторе лодочного мотора, который успешно прошёл уже несколько испытаний. Но прежде чем приступать к работе, нужно было определиться с выбором смазки. Поблуждав по просторам Интернета, заглянув в мануал к «движку», выделил «тройку лидеров»: Motul Suzuki Marine Gear Oil SAE90 0,35л, Yamalube Gear Oil SAE 90 GL-4, Motul Translube 90, 350ml. Не могу сказать, что все три продукта абсолютно идентичны. Да, у них есть общие признаки: объём (350 мл), вязкость по SAE (90)...

Масло в редукторе ПЛМ, надо менять через 100 моточасов (если активно используете) или раз в год. Вот - самый удобный способ... Очень давно - покупал трансмиссионное масло в тубе. С её помощью удобно заливать масло в редуктор подвесного мотора - но дороже. И постоянно попадаются тубы, в которых или больше - или меньше, чем входит в мой редуктор. Потом стал брать в литровой канистрочке. Литр в такой банке, стоит примерно как 350гр в тубе. Закачивал - с помощью большого шприца. На одну замену (по инструкции) для редуктора моего Suzuki DT30 надо - 230 мл...