Продолжение второй части статьи: Офф-роуда в России. Вообще, конечно, не все можно очень четко расставить по местам (не всегда имелось подробное документирование, а война так вообще все смешала), но первым русским внедорожником (подразумевается не грузовик 4х4, а именно полноприводный легковой автомобиль) можно считать разработанный в 1938-м году ГАЗ-61. Это была созданная на базе «полуторки» ГАЗ АА (с примесью ряда других машин) легковушка повышенной проходимости для военной штабной работы...