Двигатель, как и любой другой механизм, установленный на автомобиле, имеет определенный рабочий ресурс. При достижении пробега в 60 тыс. км и более он начинает изнашиваться, засоряются и коксуются цилиндры, поршни, клапана и другие внутренние механизмы. Присадки могут продлить эксплуатационный ресурс мотора. Как правило, такие составы разрабатывают на базе минеральных и синтезированных веществ. Их присутствие в масляной системе двигателя позволяет уменьшить износ его механизмов, восстановить функциональную работоспособность и понизить силу трения внутренних деталей...

Знаете, кто это сказал? Специалисты компании «Супротек» - производителя триботехнических составов – тех самых препаратов для «восстановления изношенных моторов». Именно для восстановления, а не для оживления - чудесами воскрешения тут не занимаются. И эксплуатировать двигатель без масла, кстати, тоже не призывают, хотя много раз демонстрировали этот трюк на различных выставках. … когда туда залит триботехнический состав «Супротек»? Все начинается с очистки от нагара, загрязнений и окислов – процессы восстановления происходят только на чистых металлических поверхностях...