Когда говорят о настоящих внедорожниках, чаще вспоминают большие и статусные машины — Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Mercedes‑Benz G‑Class или отечественный УАЗ. Но в советской истории был и другой герой: куда более скромный внешне, зато удивительно цепкий, лёгкий и по‑своему новаторский ЛуАЗ‑969, известный под именем «Волынь». Этот автомобиль не был красивым в привычном смысле, но именно в этом и заключалась его честность: всё в нём подчинялось одной задаче — ехать там, где обычная легковушка бессильна...