Тормозной суппорт прижимает тормозные колодки к тормозному диску. В отличии от колодок является подвижным элементом, от состояния и работоспособности которого зависит общая функциональность тормозной системы и эффективность торможения. Учитывая это, суппорты должны регулярно проходить диагностику и ТО, и при появлении малейших намеков на неисправность должны быть заменены. Принцип работы и устройство тормозного суппорта Тормозной суппорт прижимает тормозные колодки к диску в момент, когда водитель выжимает педаль тормоза...

Всем привет! Рано или поздно колодки тормозной системы наших автомобилей приходят в негодность. Если Вы активно пользуетесь системой AutoHOLD, то задние колодки могу не дожить и до 15 тысяч километров пробега. И вот Вы решили заменить колодки, но добравшись до задних поняли, что развести их не представляется возможным ввиду наличия электропривода, что же делать? Много раз встречал статьи и записи про варварское разведение задних колодок путем подачи внешнего питания обратной полярности. Вы можете...