297 читали · 2 года назад
Полезная доработка тормозной системы авто: личный опыт На некоторых автомобилях (недавно приезжал Volkswagen polo sedan) по непонятной причине производитель не устанавливает возвратные пружины на задние суппорта (актуально только для задних дисковых тормозов). Скорее всего, причина неустановки - экономия. Но стоит ли экономить на безопасности, когда можно самому сделать простую, дешевую и полезную доработку тормозной системы своего авто. Для установки необходимо только приобрести сами пружины с соответствующими артиклями (кому надо артикль, могу написать). В розницу цена комплекта не превышает 300руб. Установка пружин крайне простая. Поднимаю автомобиль (лучше на подъёмнике, но в моем случае со смотровой ямы в гараже) и концы пружин завожу в заводские готовые отверстия на задних суппортах. В итоге получаю более эффективный отвод колодок от тормозного диска, тем самым увеличиваем их ресурс. Как приятный бонус - снижена вероятность на примерзание колодок к диску в зимний период, так как пружина создаёт довольно серьёзное разводящее усилие.
121 читали · 4 года назад
Тормозной суппорт, устройство и неисправности.
Добрый день, сегодня мы рассмотрим с вами устройство тормозного суппорта, одной и важнейшей детали автомобиля, которая обеспечивает вашу безопасность. Ну что начнем? Тормозная система автомобиля состоит из, педали тормоза, главного тормозного цилиндра, тормозных магистралей (заполненных тормозной жидкостью), тормозного суппорта, тормозных накладок (колодки) и тормозного диска. Как же происходит торможение? При нажатии на педаль тормоза главный тормозной цилиндр создает давление в тормозной магистрали,...