Добрый день, дорогие читатели! В зимний период времени дороги обильно посыпают химическими реагентами, а так же климатические условия в России сказываются на тормозных механизмах – пыльники тормозных механизмов трескаются, образуется коррозия. При прохождении планового технического обслуживания (каждые 10 000 км) стоит обращать внимание на работу тормозной системы и ее механизмов – осмотр уровня тормозной жидкости тормозных трубок, а так же самих тормозных суппортов. При замене тормозных колодок необходимо проводить осмотр тормозных суппортов, поршней и направляющих суппорта...