Ниссан Х трейл - Субару Форестер - такие разные и одинаковые. Объединяют их японские корни и характеристики, а различают цены и места производства. Субару так и не стал локализовать в свое производство в России, зато Ниссан построил завод под Питером и вполне счастливо обеспечивает наш рынок продукцией собранной, что называется на месте. Нам предстоит понять есть ли преимущества в чистой породе. Видео-тест Ниссан Х трейл и Субару Форестер — смотрите ниже Ниссан Х трейл и Субару Форестер – резидент и иностранец...

К самому лучшему дизельному двигателю Рено (Renault), который устанавливается под капот японского кроссовера Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) по мнению автоспециалистов по праву относится серии M9R, он же dCI объемом 2.0 литра на 16 клапанов 180-200 лошадиных сил. Дебютировавший в 2006 году дизель Renault-Nissan 2.0 dCi проделал большую работу над ошибками, которые натворили его собратья рабочими объемами от 1,5 до 2,2 литра. Во-первых, в этом моторе нет мудреных механических решений, как в двигателе 2,2 dCi...