Итак, как я уже рассказывал в истории приобретения данного автомобиля (кто не в курсе смотрите статью в моих публикациях), этот автомобильчик с утра отлично заводился и даже мог проехать после этого до 10км., но потом внезапно глох и повторно заводился только после того как двигатель остынет (примерно 30мин.). Про диагностировать его мне на тот момент не могли, т.к. в нашем городе не было диагностов по иномаркам. А самый крутой "БошСервис", занимался откровенным разводом на бабки. Предыдущая хозяйка...

Перенесемся в страну восходящего солнца. Автомобиль Субару 360 был первым автомобилем компании, которые начали выпускать серийно. Вообще, самым первым экземпляром был P-1, который известен как Subaru 1500...