Зачем нужен воздушный фильтр, какой фильтр поставить на кроссовый или эндуро мотоцикл и как часто его нужно менять? В этой статье разберем самые популярные вопросы. 1. Зачем нужен воздушный фильтр для мотоцикла? Вы наверняка знаете, что топливо в двигателе мотоцикла сгорает при участии кислорода. Чем больше кислорода поступает в мотор, тем эффективнее его работа. Если в двигатель будет поступать загрязненный воздух, это приведёт к неполному сгоранию бензина, увеличенному расходу топлива и появлению дыма в выхлопных газах...

Воздушный фильтр — это щит между атмосферным воздухом и сердцем твоего мотоцикла. Он очищает поток воздуха, поступающего в двигатель, от пыли, песка и мусора. Иначе всё это попадёт внутрь и будет стирать цилиндры, как наждачка. И вот тут на сцену выходят два типа фильтров: сухой и масляный. Казалось бы, оба справляются с одной задачей — фильтровать воздух. Но разница между ними — как между дешёвыми очками из перехода и хорошими линзами: вроде работают, но последствия разные. Что это: Поролоновый или бумажный фильтр, не пропитанный маслом. Простой, лёгкий и часто используется в мопедах, скутерах и легкой технике...