Приветствую всех, мои многоуважаемые читатели. К большому сожалению, наш рынок претерпел не самые приятные трансформации – касательно того, что относится к автомобильному сегменту. Но следует выделить, что несмотря на подорожание новых авто, есть выбор из подержанных, причем на любой вкус и кошелек. И наши соотечественники отдают, по большей части, предпочтение авто повышенной проходимости. В настоящее время, это наиболее рациональный выбор, ибо подобные машины предоставляют определенную свободу передвижения и дарят уверенность при перемещении зимой либо в целом, по плохим дорогам...

Первый Субурбан появился почти 80 лет назад, в 1935 году. Это был автомобиль на базе грузовика, вмещал 8 пассажиров. Да и выглядел он как грузовик. Похожим на привычный внедорожник он стал в середине 20 века. Постепенно он накапливал в себе различные приятные опции. В 1992 году вышло новое поколение. По сути, это был удлиненный Блейзер\Тахо. Длина составляла внушительные 5.5 метров. Вес некоторых версий – свыше 3.5 тонн. Мощи в нем хватало, чтобы перевезти 9 человек. Неудивительно, учитывая, что основой была мощнейшая в серии Шевроле рама...