Автомобили Субару традиционно славятся симметричным полным приводом и оппозитным двигателем, а лучшая проверка этого – путешествие зимой на север. Где, как ни там, можно найти настоящие условия. И так на поиски «Субару» погоды отправились в Кенозерский нацпарк в Архангельской области. Поездить удалось по всем типам покрытия, что из этого вышло сегодня расскажу. Осенью прошлого года появился Subaru XV нового поколения. Внешне может показаться, что это лёгкий рестайлинг, на самом деле от старого автомобиля почти ничего не осталось...

В 2010 году из обычной Subaru Impreza сделали небольшой кроссовер Impreza XV. За 11 лет хэтчбек перерос в кроссовер и обзавелся множеством электронных систем, а в этом году XV пережил рестайлинг. Что же поменялось в машине и как она приспособлена для России? Выяснить это отправился на дороги Архангельской области. Начнем с внешности. Дизайн поменялся не сильно. Издалека старую и новую машину почти не отличить. Немного изменилась форма бампера, решетка радиатора и фары. По-прежнему модель выглядит стремительно и динамично...