Добрый день, дорогие друзья! В прошлом году впервые в жизни стал обладателем Subaru XV. Кроссовер 2019 г.в., в максимальной комплектации. Разумеется, двухлитровый мотор (150 л.с.), вариатор и полный привод. Из приятных мелочей – люк, кожаный салон и масса электронных помощников. Первое впечатление от вождения вызвало неоднозначные эмоции, вероятно, проблема была не в авто, а в завышенных ожиданиях – уж больно сильно нахваливают владельцы бренда своих четырехколесных друзей. Собственно, за это тут же получил значительную порцию критики в одном из материалов, размещенных на страницах блога...

Шкода Карок (Skoda Karoq) против Субару XV (Subaru XV) в этом тест обзоре мы поставили по принципу популярности кроссоверов и близости лошадиных сил. У обоих конкурентов лошадей по 150. Но моторы по сути совсем разные. У Skoda Karoq – 1,4-литровый турбированный, Subaru XV оснащена оппозитным 2-литровым атмосферником. У чеха скорострельная автоматическая 6-ступенчатая коробка передач DSG, японец оснащен вариатором CVT. Подробный видео тест с деталями интерьера и экстерьера, показом всех упражнений, в том числе прыжка с трамплина, смотрите по ссылке внизу...