Машина уже продаётся в Японии примерно от 1 200 000 ₽ 😯 Этот кроссовер делит платформу с моделью Levorg. В японской версии он оснащается гибридной установкой e-Boxer, состоящей из 2-литрового атмосферника на 143 л.с. и электромотора на 14 л.с., который интегрирован в вариатор Lineatronic. Механика не предлагается. Привод может быть полным или передним. → Габариты новинки — 4 480 х 1 800 х 1 580 мм, клиренс — 200 мм. → Колёсная база, как и в прошлом поколении, — 2 670 мм. У машины модернизированное шасси, усиленные точки крепления подвесок, повышенная жёсткость кузова на кручение...

Что делает авто особенным для водителя? Дизайн? Вряд ли. Он ведь делает авто особенным для тех, кто стоит снаружи, а водитель находится внутри... Интерьер? Да, но лишь косвенно... Красиво и с комфортом можно обставить даже простую телегу, вот только ехать она нормально от этого все равно не будет. Что же тогда остается в сухом остатке?! Техническое содержание! Да! Именно это! Двигатель, коробка, подвеска и, главное, удачная настройка всех основных узлов и агрегатов в целом делают машину особенной...