Итак, маленький кроссовер для фанатов полного привода от Subaru - по имени XV - обновляется. И, что удивительно, несмотря на по-настоящему новое поколение (в абсолютных цифрах - второе), новую платформу и серьезный срок в 6 лет разработки - машина по итогам модернизации практически не изменилась. Убедиться в этом (ну или опровергнуть это утверждение) журналисты получили шанс на тесте в Карачаево-Черкесии. Внешне машина выглядит современнее, подтянутее и злее. Во многом за счет фар с ломаными светодиодными полосками, новой решетки радиатора и выштамповки на бортах...

"Нравится Subaru XV. На "вторичке" стали всплывать варианты первых годов выпуска за 13.000-14.000 долларов, обычно с мотором 1.6. Хватает ли этого мотора, или лучше искать 2.0? Есть ли проблемы с полным приводом? В целом какие-то "болячки" уже проявились?" "Хватает ли мотора?" - вопрос субъективный. Все-таки многое зависит от стиля езды конкретного водителя, поэтому лучший совет здесь: во время тестовой поездки самостоятельно ответить себе на вопрос, достаточно ли динамичен для вас такой автомобиль...