Итак, маленький кроссовер для фанатов полного привода от Subaru - по имени XV - обновляется. И, что удивительно, несмотря на по-настоящему новое поколение (в абсолютных цифрах - второе), новую платформу и серьезный срок в 6 лет разработки - машина по итогам модернизации практически не изменилась. Убедиться в этом (ну или опровергнуть это утверждение) журналисты получили шанс на тесте в Карачаево-Черкесии. Внешне машина выглядит современнее, подтянутее и злее. Во многом за счет фар с ломаными светодиодными полосками, новой решетки радиатора и выштамповки на бортах...

Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. Марка Subaru всегда держалась достаточно обособленно от иных представителей мирового автопрома. Следует отдать ей должное – почти все свои модели компания создает самостоятельно, если не считать локальных совместных проектов с Toyota (то же купе Subaru BRZ/Toyota GT86) и это создаёт некоторую привлекательность, особенно, на фоне политики глобализации, которая в полной мере захватила и автомобильную промышленность. Но суть не в этом...