Один на один: Honda Civic Type-R против Subaru WRX STI. Никто и никогда не сравнивал эти две модели, не смотря на то, что они относятся к одному сегменту. Причина крайне проста: и та, и другая представляют аналогичный топ-уровень спортивных модификаций, но у них характеры абсолютно разной направленности. Первая модель Civic Type-R появилась в 1997 году. Она увидела свет в шестом поколении Цивика и была оснащена «атмосферником» 1,6 литра, но с максимальной мощностью 185 л.с. Это был весьма сильно тюнингованный блок, выдававший в расчете на литр объема более 100 «лошадей»...

Дела у нового Civic Si, в принципе, идут неплохо, ведь в последние годы Honda создавала немало авто с турбированными двигателями, набираясь опыта и исправляя свои ошибки. Инженеры-конструкторы по трансмиссии в Honda добились успехов не только с турбированными 1.5-литровыми рядными четырехцилиндровыми двигателями и с турбированной 2-литровой рядной четверкой, как в предыдущем Civic Type R, но и с гибридными силовыми установками, как в Acura NSX. И поэтому мы считаем, что в этом небольшом сравнении Civic Si с хорошими летними шинами вполне может побороться с Subaru WRX Limited...