Несколько лет назад казалось, что японцы окончательно забросили свои легендарные спортивные модели, почти всецело перейдя на выпуск скучных кроссоверов и седанов всех мастей для крупных мировых рынков. Например, компания Subaru свернула производство седана WRX STI еще в 2021 году, а позже объявила, что наследника не будет. Но, похоже, ситуация изменилась.Лед тронулся прошлой осенью — неожиданно для многих Subaru выкатила на стенд автосалона в Токио концепт-кар Performance-B STI. Тогда японцы отнекивались — мол, это просто прототип, дань традициям...