Давайте начистоту. Покупка Subaru — это всегда немного идеологический выбор. Вы не просто покупаете машину, вы вступаете в клуб ценителей полного привода, низкого центра тяжести и этого неповторимого, рокочущего звука оппозитного двигателя. Но вместе с ключами вы получаете и вечный вопрос, который в «субаровских» чатах обсуждают чаще, чем погоду: «Какое масло лить?» Один советует «только Motul», другой клянется на канистре Idemitsu, а третий говорит, что всё это маркетинг и можно лить любой подходящий по вязкости бренд...

Вы часами изучаете характеристики спорткаров, мечтая о том самом адреналине за рулем. Но каждый раз упираетесь в стену: либо клиренс не для наших ям, либо расход топлива космический, либо запчасти нужно ждать полгода. А если найдете идеальный вариант за границей — как его вообще везти в Россию без головной боли? WRX STI манит легендарной историей побед в ралли, но насколько этот зверь приручен для ежедневных поездок по Москве или Владивостоку? Секрет в том, что раллийная ДНК не означает жертвы комфортом...