В 1993 году после премьеры Impreza инженеры «SUBARU» создали купе. Автомобиль был создан с прицелом на автоспорт ибо обладал двухдверным кузовом, который жестче, нежели кузова седанов, универсалов, а это, в свою очередь, улучшает управляемость. Обычная флагманская Impreza WRX STi была оснащена двигателем мощностью 250 и 280 лошадиных сил, по сути первая версия STI — это переделанный WRX, их выпускали 100-200 седанов и 20-30 универсалов в год, а вторая версия, с сентября 1995г — это уже полноценная STI Version 2...

Поступила информация о том что, местный коллекционер из Гонконга планирует в скором времени выставить на продажу очень редкий экземпляр Subaru Impreza 22B STi. Автомобиль по сути имел гражданскую базу, но коллекционер модернизировал его всем необходимым и данный авто уже имеет внутренности и оболочку больше раллийной машины. Если верить статистике, то данный тираж ограничился 400 экземплярами. Над внешним и внутренним видом авто работали два тюнинг центра такие как Wrc Limited и McLaren F1 Impreza...