Subaru Impreza WRX STI Spec C второго поколения — настоящий раритет, о котором знают лишь самые преданные поклонники марки. Эта версия создавалась специально для омологации под требования гоночной группы N, и продавалась исключительно на японском рынке. В отличие от стандартных WRX, Spec C заметно легче: инженеры заменили часть кузовных панелей на алюминиевые, а стекла сделали тоньше. Даже люк на крыше здесь не просто для красоты — он помогает проветривать салон, ведь климат-контроль в гонках только добавляет лишний вес...

Японцы рассекретили спортседан Subaru WRX пятого поколения, который выйдет на рынок США в 2022 году. Вместо революции снова эволюция. Бензиновая турбочетвёрка 2.4 FA24 выдаёт 275 л.с., 350 Н•м, то есть для американцев мощность выросла лишь на три силы (для нас на семь), а крутящий момент не изменился. «Оппозитник» сопрягается с шестиступенчатой «механикой» и вариатором Subaru Performance Transmission, имеющим восемь виртуальных ступеней и ручной режим с подрулевыми переключателями. Полный привод Symmetrical AWD снабжён векторизацией тяги...