Очень часто можно услышать, что Subaru WRX STI — автомобиль-мечта. Во всяком случае, так полагали все, кого я встречал за время двухнедельного теста. Знакомый субарист облазал автомобиль вдоль и поперек, роняя слюну на кожу красно-черных сидений. На стоянке около сельского супермаркета местные авто-энтузиасты на "закорчеванных" девятках устроили настоящую фотосессию. "Стишка? Заводская? Отойди пожалуйста, дай фото сделаю?" Знали бы эти парни, с чем мне приходилось мириться, чтобы добраться до этих сельских мест! Хотя, наверное, они бы мне все равно не поверили...

Любите ли вы Субару, так же как и я? Вот Subaru WRX, автомобиль за 7 миллионов рублей, настоящая икона автопрома, которую можно официально купить в России!  Но только никто этого уже не понимает. Если бы я ехала на каком-нибудь Zeekr или Lixiang, то все сразу сказали – у неё крутая машина. После двух лет езды на китайских гаджетах, сесть за руль Subaru – просто прыжок во времени: садишься в сидение - оно идеально, работаешь педалью газа – вся машина тут же отвечает, трогаешь руль и машина уже едет в нужную сторону, а про ускорение и идеальную подвеску – отдельный разговор...