В двух словах хочу рассказать про глушитель на моей Ладе Гранте, каким изменениям он подвергся, зачем я так сделал. Давайте посмотрим. Сразу можно заметить, что он выглядит не по заводскому. Две трубки торчат. Глушитель стандартный вазовский. Делал не сам, но под моим руководством. Загонял к мастеру. Мне не нравилось, что он пылит. С завода трубка была отогнута вниз. Если проехать по запыленной дороге, то поднимается пыль. Мне это вообще не нравится. По красоте мне приятнее, когда он вынесен в сторону за бампер...

Пришла очередь ремонта моей Лады Гранты. После покупки этой машины буквально через 10 тысяч км пробега загудел правый задний ступичный подшипник. Многие говорят, что для Гранты – это обычная проблема, и всегда так у всех было. Подшипники ступиц долго не ходят. Я поменял, купил китайский. Он тоже отходил всего 3000 и развалился. После этого я купил ступицу полностью в сборе. Поставил, и проблема ушла. Но проездил я 70 тысяч, навернулся левый подшипник ступицы. Я решил не экспериментировать, не перепрессовывать...