Всем хочется иметь настоящий спорткар, но такой, на котором можно легко и комфортно повседневно ездить по городу… Оксюморон? Безусловно, но из этих взаимоисключающих параграфов порой выплывают исключения. Редкая модификация Subaru WRX STI на автомате как раз удачно совмещает и то, и другое! Владелец – Михаил Магай, 30 лет, москвич, работает в компании Power Wheels, производящей автомобильные колесные диски. Автомобиль – Subaru WRX STI, 3 поколения, 2010 года. Приобретен за 1,5 миллиона рублей. Михаил вспоминает: – Я всегда был настолько далек от Субару, насколько вообще возможно...

Subaru Impreza WRX STi третьего поколения – пожалуй, самая привлекательная из всего семейства автомобилей-провокаторов. Существенно изменившись внешне, третье поколение Subaru Impreza WRX STi осталось традиционным внутри. Кроме «рекаровских» сидений-ковшей и спортивного руля с алюминиевыми подрулевыми переключателями передач здесь ничто не радует глаз современного человека. Традиционные три сегмента на приборной панели (спидометр, тахометр и указатели уровня топлива с температурой двигателя), та же что и раньше оранжевая подсветка символов (только с эмблемой Sti)...