Любовь к ретро началась у японцев намного раньше, чем у остальных. Ещё в 1987 году Ниссан запустил экспериментальный проект «Пайк карс», состоящий из четырёх моделей. Американцы и европейцы оседлали ностальгию лишь в 1997, выпустив Плимут Праулер и Нью Битл. Наша героиня относится к особому классу ретро, характерному только для японских производителей. Это модификации серийных автомобилей, оформленные под старину. Обычно они ограничиваются новыми морадшками, задними фонарями, да всевозможными хромированными молдингами/шильдиками...

Как-то давно ничего не было слышно про Suzuki Vitara, маленький джип(-ик), который по-прежнему очень ценится у нас на вторичном рынке (предыдущее поколение — Grand Vitara). Предложение большое, спрос тоже приличный. А у этого автомобиля всё хорошо, он жив-здоров, и, например, европейцы его очень даже жалуют. Интересной заметкой после длительного тест-драйва поделились эксперты лидирующего автомобильного журнала в Европе — немецкого Auto Bild (издаётся с 1986 года). Что ж, ознакомимся: интересно посмотреть, как поменялся за эти годы легендарный «Витара» и что о нём думают автолюбители...