По первому снежку поехали смотреть турбированный Субарь Легаси В4 начала двухтысячных годов: два литра, 230 лошадиных сил, оппозитный движок – мощное во всех смыслах сочетание. Причем не только едет она мощно, но еще и сосет деньги из кармана владельца на обслуживание не хуже... По состоянию кузова тут говорить особо смысла нет: кузов весь в мелких и крупных коцках, ЛКП тут и там отслаивается, кое-где есть ржавчина, но кого это будет волновать, когда за 350 тысяч рублей, то есть по факту по низу...

«Тук-тук-тук! Я твой новый друг!» Причастность субаристов к ЛГБТ-сообществу не доказана, но пацаны регулярно тусят в гараже и никого не принимают в свой круг. Одним из хобби данной категории автомобилистов является разведение ёжиков в своем гараже. Не любят цифру «четыре» , так как такой же йероглиф используется для обозначения слова «смерть». Не лишены чувства прекрасного, именно поэтому многие из них предпочитают скрывать свой авто под большим количеством аппликаций, наклеек и китайских обвесов...