Большой кроссовер Subaru Tribeca японцы сделали специально для США, но в Штатах эта модель не вызвала особого энтузиазма у автолюбителей. Да и на российском рынке она не пользовалась особой популярностью: слишком вычурный дизайн, высокая стоимость, а также чересчур мощный «движок», а значит, и непомерный налог, сыграли свою роль. Сегодня на вторичке попадаются экземпляры разной степени изношенности, с разными проблемами и неполадками, о которых и расскажу далее. Кузов В целях борьбы с коррозией...

Второй удар компании Subaru по классу кроссоверов Subaru вернулся в игру трехрядных кроссоверов после заметного отсутствия, так как злополучная Tribeca умерла медленной, мучительной смертью в 2014 году из-за плохого приема людьми и низких продаж за девять лет своей жизни. Естественно, Subaru сделала все, что умеет, чтобы не повторять прошлые ошибки. Совершенно новый Ascent 2019 года больше, изящнее, технически подкован, оснащен функциями активной безопасности и оснащен совершенно новым 2,4-литровым двигателем Boxer мощностью 260 л...