Как известно, субаровцы сконцентрированы на свои фирменных моделях, с оппозитными движками. Но, этих моделей-то - по пальцам пересчитать. А ведь нужен полноценный ассортимент, нужны и кей кары, и компактвэны, и хетчи всякие. Вот тут на помощь и приходит OEM-соглашение. Только особенность именно Субару - они берут чужое авто, но дизайн стараются переделывать под себя. Хотя бы чуть-чуть, хотя б другую решетку радиатора - но переделать. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Южной Кореи...

В 1955 году японское Правительство озадачилось массовой автомобилизацией населения и запустило проект "народного автомобиля". План предполагал разработку четырехместной микролитражки с двигателем не более 360 кубических сантиметров, скромными габаритами 3 на 1,3 метра, ресурсом не менее 100 000 километров и доступной ценой! Тогда это было 150 000 йен или 400 долларов - да, когда-то за 400 банков можно было купить неказистый, но всё-таки автомобиль... Плюс, минимальные налоги! В общем, родился супер...