Во времена, когда я учился в университете, единственным окном в большой мир автомобилестроения были автожурналы. Помню, как в одном из таких журналов наткнулся на репортаж из Токио - на автосалоне в 1991 году представили Subaru SVX. Увидев этот автомобиль, в голове возник лишь один вопрос: Что это вообще такое? Купе с шестицилиндровым оппозитом, полным приводом и... окнами внутри окон. Да, дизайнер Джорджетто Джуджаро придумал стекло в стекле - боковины были разделены на две части глухой планкой посередине...

В начале 90-х Subaru попыталась ворваться в сегмент современных GT с моделью SVX. Несмотря на провал в продажах, этот автомобиль до сих пор считается одним из самых смелых и необычных проектов марки. Разбираемся, почему SVX не стал хитом и чем он запомнился. В начале 1990-х годов японская компания Subaru решила бросить вызов признанным грандам сегмента современных гран-туризмо, представив совершенно новую модель — SVX. Этот автомобиль должен был стать флагманом марки, удивить публику футуристичным дизайном и продвинутыми технологиями, а заодно закрепить успех Subaru на мировом рынке...