Всем хочется иметь настоящий спорткар, но такой, на котором можно легко и комфортно повседневно ездить по городу… Оксюморон? Безусловно, но из этих взаимоисключающих параграфов порой выплывают исключения. Редкая модификация Subaru WRX STI на автомате как раз удачно совмещает и то, и другое! Владелец – Михаил Магай, 30 лет, москвич, работает в компании Power Wheels, производящей автомобильные колесные диски. Автомобиль – Subaru WRX STI, 3 поколения, 2010 года. Приобретен за 1,5 миллиона рублей. Михаил вспоминает: – Я всегда был настолько далек от Субару, насколько вообще возможно...

История Impreza WRX STI берет свое начало в далеком 1992 году. Именно тогда Subaru показала ее на ралли, заменив модель Legacy. За всю историю Subaru выпустила 4 поколения модели Impreza. Были и седаны, и купе, и универсалы, а в третьем поколении и вовсе сначала показали хэтчбек...