Subaru остается одним из последних "могикан", кто сохранил в своем модельном ряду настоящий полноприводной универсал Outback и настоящий конвейер дорожного адреналина и удовольствия - WRX. Но есть еще XV и Forester, которые вроде как отвалились в сторону от выделяющихся собратьев, даже немного потерялись в конкурентной среде, в то же время остающиеся порождением Subaru, со всеми вытекающими из этого особенностями. Может Subaru любят именно за них и что это за особенности!? Если с Subaru Forester...
SI-Drive: что это такое и принципы работы. SIDrive - интеллектуальная система управления трансмиссией, устанавливаемая на автомобили марки Subaru. Это позволяет согласовать характеристики важных узлов автомобиля с дорожными условиями и индивидуальным стилем вождения. Это также помогает экономить топливо и повышает комфорт и безопасность вождения. КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА SI-DRIVE. Система регулирует производительность двигателя, трансмиссии, вторичной трансмиссии и других систем в соответствии с выбранным режимом движения. Есть три режима: Интеллектуальный (I): этот режим предназначен для повышения энергоэффективности автомобиля и уменьшения его воздействия на окружающую среду. Он оптимизирует скорость и угол открытия дроссельной заслонки, чтобы обеспечить максимально плавное ускорение. Подходит для коротких ежедневных поездок по городу. Этот режим улучшает управляемость на скользкой поверхности.Спорт (S): этот режим предлагает оптимальное сочетание динамики, управляемости, комфорта и топливной экономичности. В этом режиме скорость открытия дроссельной заслонки увеличивается, и поэтому автомобиль разгоняется быстрее. Удержание дороги точнее.Sport Sharp (S #): этот режим позволяет автомобилю мгновенно реагировать на действия водителя, быстро открывая дроссельную заслонку и поддерживая самые низкие передачи. На версиях, оснащенных системой вариатора, водитель также может переключать передачи вручную.