Есть несколько причин шума из коробки передач. Одна из не самых очевидных – люфт обоймы подшипника в посадочном месте корпуса АКПП, или выход подшипника из строя. Об этом может говорить: - Нехарактерный для нормальной работы свист и вой, даже при работе двигателя на холостом ходу. - Постукивания во время движения авто и при включении любой скорости. - Некорректная работа АКПП. Основные причины износа подшипников: - Несвоевременная замена трансмиссионной жидкости. Во время эксплуатации масло теряет свойства, в нем накапливаются продукты износа...

Посторонние звуки в автомобиле редко появляются «просто так». Особенно если речь идет о гуле, который постепенно начинает сопровождать практически каждую поездку. Именно с такой проблемой в Перми обратился владелец Subaru Impreza. Сначала шум появлялся периодически: в момент запуска двигателя или при повороте руля. Со временем гул стал заметно сильнее и начал проявляться уже практически постоянно. Подобные симптомы часто связаны с системой гидроусилителя руля. И многие владельцы продолжают ездить дальше, пока руль окончательно не становится тяжелым или система не начинает работать с перебоями...