После Второй Мировой войны в Японии не хватало топлива для автомобилей. Поэтому был принят закон, снимавший налоговое обременение с легковых автомобилей, длина которых не превышала 3600 мм, а расход топлива составлял не более 3,4л/100км. благодаря строгому закону появился этот легендарный японский автомобиль.  В 61 году прошлого века в Токио дебютировал компактный грузовой автомобиль Sambar Truck. В качестве его основы выступала платформа от Subaru 360. Внутри находился 2-цилиндровый мотор объёмом 354 куб...

Историю противостояния с немецким концерном рассказал The Drive американец Тайлер Барг. Мужчина импортировал в США праворульный кей-кар Subaru Sambar 1996 года выпуска, стилизованный под минивэн Volkswagen T1. У японского автомобиля был даже значок VW спереди, и американская таможня сделала запрос, чтобы выяснить, насколько легитимен подобный тюнинг. В североамериканском офисе Volkswagen ответили, что считают японский микровэн поддельной версией одного из своих продуктов. На этом основании таможенная служба США конфисковала Subaru и уведомила владельца о юридических проблемах...