В эпоху, когда мировые автопроизводители один за другим отказываются от «механики» в пользу вариаторов и роботов с двумя сцеплениями, компания Subaru выбрала путь сопротивления. Новые данные указывают на то, что японский бренд решил укрепить свои позиции в нише драйверских автомобилей, сознательно делая ставку на классическую механическую коробку передач. Для фанатов бренда и энтузиастов вождения это событие стало настоящим праздником, ведь в индустрии, стремящейся к полной автоматизации и автопилотам, возможность самостоятельно переключать передачи становится почти роскошью...