Выпускавшийся с 1958 по 1971 год Subaru 360 прозвали в Японии "божьей коровкой". Двухдверная малютка была очень популярна и любима на родине вплоть до 1969 года, когда её начала вытиснять следующая модель Subaru R-2. Subaru 360 был недорогим и маленьким автомобилем с малым набором функций и удобств. Предлагался, как Kei-Car: малогабаритный автомобиль для граждан страны после Второй мировой войны. Божья коровка имела представленный в 1958 году двухтактный 2-цилиндровый 356-кубовый двигатель, расположенный сзади с воздушным охлажденьем...

Выпускавшийся в 1958-1971 годах Subaru 360 был первым автомобилем этой марки, производившимся серийно в больших масштабах, одним из первых кей-каров, т.е. типично японских малолитражных машин с четырьмя колесами, и долгое время одним из самых популярных автомобилей этого типа в Японии. Кей-кар - это необычный сегмент малолитражных автомобилей, присутствующий только в Японии. В связи с положением Японии после Второй мировой, а также спецификой японских городов, власти создали специальные ориентиры...