Японский автопроизводитель Subaru создал уникальный твердотельный аккумулятор. Его выпустила фирма Maxell. Главное отличие заключается в виде электролита. В традиционных моделях используют жидкий электролит, а внутри новинки работает керамоподобный материал. Конечно, это не все интересные особенности. Батареи Maxell отличаются долгим сроком службы, последний почти в 10 раз выше, чем у аналогичных моделей. Также аккумуляторы отличаются высокой энергоплотностью и емкостью, они устойчивы к деградации и поддерживают быструю зарядку...

Кто бы подумал, что именно Subaru, один из самых приверженных сторонников ДВС, опередит прочих автопроизводителей в вопросе освоения твердотельных аккумуляторов, ставших крепким орешком для технологов. Если хотите узнать в деталях, почему автомобильные инженеры так горячо хотят получить твердотельные аккумуляторы, и почему создать их оказалось так трудно, читайте наш большой разбор. Сейчас достаточно знать, что широкое применение этой технологии вряд ли начнется раньше 2030 года. Тем не менее, Subaru их применяет вот уже 10 лет, узнало издание Auto News...