Как снять и разобрать амортизатор на Subaru Outback
617 смотрели · 2 года назад
У Subaru впервые появились заводские адаптивные амортизаторы У Subaru впервые появились заводские адаптивные амортизаторы. Подвеска Active Damper e-Tune с электронноуправляемыми стойками ZF доступна в качестве опции на новом универсале Levorg для внутреннего рынка. Предусмотрены четыре фиксированные настройки (Comfort, Normal, Sport и Sport+), а также индивидуальный режим, в котором водитель может сам подобрать нужные калибровки амортизаторов через меню информационно-развлекательной системы. О реализации любопытной опции Subaru рассказала на автосалоне в Токио, причём адаптивные амортизаторы можно не только заказать для новых Levorg, но и установить у дилера на уже имеющийся универсал второго поколения. С момента анонса до внедрения на серийном автомобиле прошло ровно три года. Зато в Японии комплект стоит всего 40 тысяч йен (эквивалент 20 тысяч рублей). Другая новинка токийского автосалона — спецверсия Subaru Levorg STI Sport#. Для японского рынка выпустят 500 универсалов с усиленным кузовом, перекалиброванной подвеской, а также более выносливым вариатором с дополнительным охлаждением. От исходника такой универсал отличится 19-дюймовыми дисками BBS, антихромом, ковшеобразными передними креслами Recaro и замшевой отделкой крыши. Турбомотор объёмом 2,4 литра стандартный и развивает 275 лошадиных сил, о доработках полного привода информации нет.
У SUBARU разный полный привод
Когда я купил subaru я знал, что у нее есть полный привод и этих познаний мне на тот момент хватало. Шло время и я стал сталкиваться с тем, что субароводы которые уже давно знакомы с авто этой марки стали задавать вопрос какая коробка стоит. И тогда я начал разбираться и общаться с более опытными ребятами на субару, что мне удалось узнать, есть два типа акпп это TZ и TV, посмотреть какая именно стоит на вашем авто можно по наклейки на корпусе акпп. TZ – муфта, момент по осям 90/10 до 60/40, межосевая...