В пока еще не сошедших снегах будут наперегонки вязнуть чистокровный японский недавно чуть обновленный Subaru Forester и переживший У НАС третий рестайлинг, но так и не добравшийся в Россию в своем четвертом поколении Mitsubishi Outlander. Характеристики очень близкие. У Аутлендера двигатель 2,4 л, у Субару 2,5 литра. Оба атмосферные. У японцев - коробки передач - вариатор CVT. По моменту двигатель Субару чуть больше и по мощности тоже - 167 л.с. против 185. Все показатели очень близкие. Субару Форестер на 50 кг тяжелее, здесь килограммы навешиваются на на небольшой избыток мощности...
В России начали продавать новейший Mitsubishi Outlander, подробности далее Такой среднеразмерный кроссовер, как Митсубиси Аутлендер, в России любят и всегда любили. Автомобиль примечателен тем, что обладает сбалансированными ездовыми качествами, достаточно комфортным и вместительным салоном, крепкой подвеской, а также достаточным уровнем оснащения. Однако, начиная с весны нынешнего года, продажи машины прекратились – ввиду отсутствия официальных поставок. При этом цены на уже имеющиеся в продаже экземпляры кратно подскочили. Впрочем, как оказалось, не стоило так сильно переживать, ибо Аутлендер в продажу, все-таки, вернулся, причем в новом поколении. Это стало возможно, благодаря политике легализованного параллельного импорта. В настоящий момент, дилеры привозят в Россию новинку через Америку и Объединенные Арабские Эмираты и первые экземпляры модели уже начали появляться в шоу-румах дилерских центров. Под капотом у нового Аутлендера скрывается 2,5-литровый силовой агрегат мощностью 180 лошадиных сил. Трансмиссией назначен вариатор с восемью виртуальными ступенями, а привод – автоматически подключаемый, полный. К слову, техника аналогична той, что применяется на соплатформенном Ниссан Икс-Трейл новейшего поколения. Цена на новинку для России от 3.7 до 5 млн рублей, но, машины которые привезут из ОАЭ по ценнику будут доступнее. А вы бы себе присмотрели такой Митсубиси в качестве приобретения?