Приветствую вас, друзья. Subaru Outback всегда был довольно необычным автомобилем. Формально - универсал, но с увеличенным дорожным просветом, полным приводом и способностью спокойно съезжать с асфальта. Именно в таком виде модель просуществовала несколько десятилетий и заработала свою репутацию. Но с новым поколением японцы решили заметно изменить привычный рецепт. Outback стал выше, массивнее и теперь гораздо больше похож на полноценный кроссовер. Причём сама Subaru на американском рынке уже относит новый Outback к среднеразмерным SUV...

Легендарный универсал повышенной проходимости окончательно сменил формат. Тридцать лет назад Subaru Outback создал сегмент, который сам же теперь и покидает. Его седьмое поколение превратилось в полноценный SUV с брутальной внешностью и 220 миллиметрами клиренса. В РФ автомобиль поставляют по параллельному импорту, и цены соответствуют статусу – от 9,2 млн рублей. Главные изменения – снаружи. Внешность нового Outback построена на вертикалях. Передняя часть стала выше и массивнее, фары расположились...