Производитель хочет нас убедить, что автомобиль, который мы всю свою сознательную жизнь считали универсалом повышенной проходимости, на самом деле является кроссовером. Я не согласна. Но спорить о классовой принадлежности сейчас не буду, ибо на это уйдет слишком много времени, и нервов. Лучше пусть в полемику вступят фанаты марки, консервативные «субароводы», на которых компания умудряется жить и выживать. Напомню, что Subaru является одним из патриархов этого класса, просто потерялось из названия слово Legacy...

Мне нравится, что производители универсалов повально ушли от квадратных "сараев". Сейчас многие из таких машин выглядят очень круто, а "внедорожные" - еще круче. Subaru Outback нового поколения из таких. У него очень классный дизайн, такая брутальная спортивность. Блин, я уже по фото и видосам зафанател, а когда увидел его вживую загорелся тем, что эта тачка ДОЛЖНА быть моей. Главный шок был в том, что Outback после смены поколения сильно подорожал. В базе он прибавил больше 800 тысяч!!! За непремиальный универсал 3,9 миллиона...