В то время как автомобильный рынок захлестывает волна технологической эквилибристики, шестое поколение Subaru Outback будто бы намеренно плывет против течения. Здесь нет попыток ошеломить покупателя гигантскими экранами, псевдоспортивной агрессией или обещаниями «автопилота будущего». Вместо этого Outback делает ставку на органичность, практичность и те качества, которые действительно ценятся в повседневной эксплуатации. Такой подход выглядит почти дерзко — особенно на фоне современных конкурентов...

Лифтованный боевой вагон Subaru Outback с огромными внедорожными колесами​ (На японском и Российском рынке модель известна как Impreza WRX Sports Wagon GF) Первое поколение Subaru Impreza было очень успешным в раллийных гонках в 90-е годы благодаря 2-дверному SB22 STi WRC, оснащенному мощным 2,2-литровым двигателем с турбонаддувом и высокоэффективной системой полного привода. Он был практически непобедим на гравийных и грунтовых дорогах по всему миру, что укрепило репутацию Subaru как надежного и универсального автомобиля для любых дорожных условий...