Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Начало восстановления читайте здесь. Продолжается процесс восстановления. Ребята из малярки стараются, решили не торопить события и основательно подойти ко всему процессу. Бампер открасили. Выглядит прям новеньким. То, что я считал серьезными повреждениями, на деле оказалось не так плохо. По фотке видно чуть выгнутую верхнюю планку телевизора и кронштейн крыла. Все это аккуратно поправили, выстучали. Примерили крыло и выставили все по зазорам. Далее очередь фары...

Первым под мою руку попался передний стабилизатор. Долго я спотыкался об "новые" стабы, ходя вокруг машины… Теперь пришло их время. Открутилось все нормально, заранее замочил все болты ВД-40. Снял только кронштейны самого стаба и центральный кронштейн под защиту. Выхлоп не отворачивал. Вытащил стаб даже не отворачивая кости. Положил рядом контрактный. Вооружился штангелем. И тут меня ждало разочарование. На фотке верхний контракт, нижний мой. ОНИ ОДИНАКОВЫЕ! 21 мм. И мой стаб судя по всему в норме — в ДТП он не пострадал...