Какой был самый первый раллийный автомобиль Subaru? Leone? Impreza? Legacy? Это был трехдверный хетчбэк SRX, на котором команда Subaru Rally Team Japan дебютировала в WRC на Ралли Сафари в 1982 году. Интересно, что именно это стало зарождением подразделения STI также известного как Subaru Tecnica International. Команда работала под руководством знаменитого Noriyuki Koseki и этот спортивный опыт позже подтолкнул его к созданию подразделения STI. Внимательный читатель заметит, что формально SRX был частью серии Leone, как и Brat. Тем не менее, в автомобилях немало технических различий. И к сожалению нам было не суждено видеть SRX на дорогах мира т.к. официально он не экспортировался из Японии. Автомобиль использовал оппозитный 8-клапанный мотор EA71 объемом 1.6л с двумя карбюраторами Weber, имел 4 дисковых тормоза и выдавал 68 лошадиных сил с завода. Тем не менее остается большой тайной - в каком именно виде SRX дебютировал в мировом ралли. Не будь SRX - мы точно бы никогда не увидели импрезу WRX и тем более STI. А Макрей не стал бы чемпионом мира по ралли на своем сине-золотом коне. Поэтому... ставь реакцию на пост 🔥 и подписывайся, если тоже считаешь, что SRX - маленький, но невероятно важный автомобиль в истории Subaru ✨