В 1989 году дебютировало первое поколение легендарного японского автомобиля Subaru Legacy. Несмотря на то, что к марке относились с определенной долей иронии, ведь до этого модели компании считались машинами для чудаков, Subaru, вовсе не являясь премиальным автомобилем, оснастила новинку опциями, доступными в то время лишь для машин высшего сегмента. Уже в базе у седана и универсала Legacy был кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, независимая подвеска всех колес, дисковые тормоза, усилитель рулевого управления и омыватель фар...

Тест-драйв Subaru Legacy Ultimate Беспосадочный перелет из Москвы в Выборг — 9 часов туда и сразу же, даже без выхода из машины, обратно — машина отработала, как часы. В столице и области солнце, едва пересекаешь границу Ленинградской области — тропический ливень и колея затопленная. Но красотка всеми четырьмя колесами цепко держится за асфальт и не рыскает. Когда дождь заливает камеры адаптивного круиз-контроля, сигналы громкие и визуально тоже всё ярко. Однако машина достойна более подробного описания...