Какая она? В дизайне Subaru Legacy нет ярких деталей — кроме разве что безрамочных дверей. Но её любят не за внешность, а за безальтернативно полный привод и «оппозит» с характерным голосом. Салон со слегка развёрнутой в сторону водителя передней панелью крепко собран из неплохих материалов и хорошо проработан в плане эргономики. Жаль, что у рулевой колонки не хватает продольной регулировки. На втором ряду по-настоящему удобно только вдвоём. Зато увеличенный наклон спинки дивана и большой подлокотник сделают неутомительным даже длительное путешествие...

Кажется, произошло недоразумение 😨. Про моторы на BL5 мы недавно рассказали, а саму машинку не показали и не похвалили. Пора исправлять такую несправедливость, тем более что такая машинка этого достойна. 👍 Subaru Legacy 4 поколения у нас в стране – это, чаще всего, конечно же седан, но были так же и версии универсал. Электро-стеклопакет «в круг», зеркала с электроприводом, центр. замок, климат-контроль, 6 колонок с добротной магнитолой во главе, кожаный руль МОМО, иммобилайзер, подогрев зоны дворников и передних сидений, а колеса сразу шли на литых дисках...