Всем привет! Привет владельцам Toyta Camry, Nussan Teana и другим любителям больших и спокойных седанов. Признайтесь что вам тоже иногда хочется утопить педаль в пол и лихо прохватить по какому-нибудь серпантину. Так вот есть машина вашего класса которая так может! Просто вы ее не заметили. Почему? Прежде чем рассказывать о автомобиле 2020 модельного года, стоит разобраться почему у нас Легаси покупает не охотно. Во-первых, цена! Все-таки машина стоит от 2,2 млн рублей, что не дешево. Но все забывают что за эти деньги вы сразу получаете 175 л...

Какая она? В дизайне Subaru Legacy нет ярких деталей — кроме разве что безрамочных дверей. Но её любят не за внешность, а за безальтернативно полный привод и «оппозит» с характерным голосом. Салон со слегка развёрнутой в сторону водителя передней панелью крепко собран из неплохих материалов и хорошо проработан в плане эргономики. Жаль, что у рулевой колонки не хватает продольной регулировки. На втором ряду по-настоящему удобно только вдвоём. Зато увеличенный наклон спинки дивана и большой подлокотник сделают неутомительным даже длительное путешествие...