Какая она? В дизайне Subaru Legacy нет ярких деталей — кроме разве что безрамочных дверей. Но её любят не за внешность, а за безальтернативно полный привод и «оппозит» с характерным голосом. Салон со слегка развёрнутой в сторону водителя передней панелью крепко собран из неплохих материалов и хорошо проработан в плане эргономики. Жаль, что у рулевой колонки не хватает продольной регулировки. На втором ряду по-настоящему удобно только вдвоём. Зато увеличенный наклон спинки дивана и большой подлокотник сделают неутомительным даже длительное путешествие...

«Лучший способ написать отзыв о поездке — это сесть за пишущую машинку в пустой комнате и попросить кого-нибудь просунуть название автомобиля под дверь. Если вы сами водите эти проклятые машины, это может повлиять на ваше мнение». Брок Йейтс пошутил несколько лет назад, когда давал этот совет тогда ещё начинающему автожурналисту. Но эта идея показалась почти правдоподобной во время презентации нового Subaru Legacy в Вермонте в прошлом месяце. Это была адская поездка. Сначала из-за плохой погоды были отменены все рейсы на Восточном побережье...